توضیح
✅ NR2-93 / سری NR2
-
NR2 نوعی رله حرارتی (thermal overload relay) است — بهاصطلاح: «بیمتال» — یعنی قطعهای برای محافظت از موتورهای سهفاز AC در برابر اضافه بار و نوسان یا قطع فاز. بالا طراحی شده.
-
این رله بر طبق استاندارد صنعتی IEC 60947-4-1 ساخته شده است.
📐 مشخصات فنی NR2-93
-
قابل استفاده برای سیستم AC سهفاز با فرکانس 50/60 Hz تا ولتاژ 690 V.
-
محدوده تنظیم جریان قابل انتخاب (setting current range) برای NR2-93: معمولاً از ≈ 23 A تا 93 A (بسته به زیرمدل دقیق) ای دو حالت برگشت (ریست): بازنشانی دستی (manual) و خودکار (automatic) — یعنی پس از قطعی اضافه بار، میتوان آن را بهصورت دستی یا خودکار آماده به کار کرد.
-
دارای حفاظت هم در برابر اضافه بار (overload) و هم در برابر قطع فاز یا عدم تقارن فاز (phase-failure / phase-loss protection).
-
خروجی کمکی (auxiliary contact): ۱ کنتاکت Normally Open (NO) + ۱ کنتاکت Normally Closed (NC) برای اتصال به مدار کنترل یا کنتاکتور.
-
قابلیت نصب بهصورت «plug-in» (سوار شدن مستقیم روی کنتاکتورهای مناسب) یا «مستقل» (independent) — که انعطاف نصب را افزایش میدهد.
⚙️ کاربرد و نحوه استفاده
-
کاربرد اصلی: محافظت موتورهای الکتریکی سهفاز (مثل موتورهای صنعتی، پمپها، کمپرسورها و …) در برابر اضافه بار، جریان زیاد یا نوسان / قطع فاز.
-
معمولاً همراه با یک کنتاکتور (مثلاً سری مناسب از کنتاکتورهای CHINT) استفاده میشود؛ یعنی رله حرارتی روی کنتاکتور نصب میشود تا ضمن اتصال موتور، حفاظت لازم انجام شود.
-
برای سیستم هایی که نیاز به راهاندازی مستقیم (Direct-On-Line) یا استار/دلتا دارند مناسب است.
✅ مزایا / ویژگیهای کلیدی
-
قابلیت تنظیم دقیق جریان: کاربر میتواند جریان نامی موتور خود را تنظیم کند تا رله دقیقاً برای همان موتور کالیبره شود.
-
حفاظت دوگانه: اضافه بار و شکست یا عدم تقارن فاز — این یعنی در شرایطی که یکی از فازها قطع شود یا بار موتور خیلی زیاد شود، رله قطع میکند.
-
ریست دستی یا خودکار: بعد از اضافه بار میتوان رله را ریست کرد، به کارگیری مجدد موتور را ممکن میسازد.
-
سازگاری با استاندارد بینالمللی: IEC 60947-4-1 و تأییدیههای CE / UL / …
-
نصب آسان و انعطافپذیر: Plug-in یا مستقل، با کنتاکتورهای CHINT یا بهصورت مجزا.
📌 نکاتی برای انتخاب و نصب
-
هنگام خرید یا انتخاب: لازم است جریان نامی موتور (یا بار واقعی) را بدانید و رله را مطابق آن تنظیم کنید؛ تنظیم بیش از حد پایین موجب قطع زودهنگام میشود، و تنظیم خیلی بالا ممکن است حفاظت کافی ندهد.
-
معمولاً NR2-93 برای موتورهایی با جریان متوسط تا زیاد مناسب است — اگر موتور شما جریان پایین دارد، مدلهای کوچکتر از سری NR2 (مثل NR2-36 یا NR2-25) مناسبتر هستند.
-
هنگام نصب و راهاندازی باید مطمئن شد که رله و کنتاکتور هماهنگند (از نظر رنج جریان، نوع اتصال و شرایط کاری) تا حفاظت و عملکرد مناسبی داشته باشند.
دیدگاه های محصول
نظرات
هنوز هیچ بازخوردی وجود ندارد.